+8618144082725

Sales@filters-king.com

Fuel Filter Cross Reference
وبلاگ
سیستم سوخت رسانی موتور دیزل از چند قسمت تشکیل شده است
2023-07-11

سیستم سوخت رسانی موتور دیزل از چند قسمت تشکیل شده است؟

 سیستم تامین سوخت موتور دیزل


سیستم تامین سوخت یک موتور دیزلی از اجزای متعددی تشکیل شده است که تحویل مناسب سوخت به موتور برای احتراق را تضمین می کند. این قطعات برای تامین، فیلتر کردن، فشار دادن و تزریق سوخت به داخل سیلندرهای موتور با هم کار می کنند. در اینجا بخش‌های کلیدی که یک سیستم تامین سوخت موتور دیزل را تشکیل می‌دهند، آمده است:

1. مخزن سوخت: جایی است که سوخت دیزل قبل از عرضه به موتور ذخیره می‌شود. معمولاً دارای سنسور سطح سوخت برای نشان دادن میزان سوخت موجود است.

2.پمپ سوخت: پمپ سوخت وظیفه کشیدن سوخت از باک و رساندن آن به موتور را بر عهده دارد. این ممکن است یک پمپ مکانیکی باشد که توسط موتور به حرکت در می‌آید یا یک پمپ الکتریکی که توسط سیستم الکتریکی خودرو کار می‌کند.

3. فیلترهای سوخت: فیلترهای سوخت برای حذف هر گونه ناخالصی یا آلاینده موجود در سوخت ضروری هستند. آنها به محافظت از انژکتورهای سوخت و سایر اجزاء در برابر آسیب کمک می کنند. معمولا دو نوع فیلتر در سیستم وجود دارد: یک فیلتر اولیه برای حذف ذرات بزرگتر و یک فیلتر ثانویه برای فیلتراسیون ریزتر.

4. خطوط سوخت: این لوله ها یا شیلنگ هایی هستند که سوخت را از مخزن سوخت به موتور منتقل می کنند. آنها پمپ بنزین، فیلترها و انژکتورها را به هم متصل می کنند و یک مدار بسته برای جریان سوخت تشکیل می دهند.

5. انژکتورهای سوخت: انژکتورهای سوخت وظیفه دارند مقدار دقیق سوخت را در زمان مناسب به سیلندرهای موتور تزریق کنند. آنها به صورت الکترونیکی کنترل می شوند و با اتمیزه کردن سوخت به یک اسپری خوب، احتراق کارآمد را تضمین می کنند.

6. تنظیم کننده فشار: تنظیم کننده فشار به حفظ فشار سوخت ثابت در سراسر سیستم کمک می کند. این تضمین می کند که انژکتورها سوخت را با فشار صحیح برای عملکرد بهینه دریافت می کنند و از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند.

7. ریل سوخت: ریل سوخت یک لوله یا منیفولد است که سوخت تحت فشار را به هر انژکتور در یک موتور چند سیلندر توزیع می کند. به عنوان یک مخزن عمل می کند و سوخت را به طور همزمان به انژکتورها می رساند.

8. سیستم بازگشت سوخت: در بسیاری از موتورهای دیزل، سوخت اضافی که توسط انژکتورها استفاده نمی شود، از طریق یک خط برگشت به باک سوخت بازگردانده می شود. این به تنظیم دمای سوخت کمک می کند و از قفل شدن بخار جلوگیری می کند.

اینها اجزای اصلی سیستم تامین سوخت موتور دیزل هستند، اگرچه پیکربندی دقیق و اجزای اضافی ممکن است بسته به مدل موتور و کاربرد خاص متفاوت باشد.



آنلاین

اسکن آن

چت کن لطفا برای پرس و جو اینجا کلیک کنید
اگر سؤال یا پیشنهاد دارید، لطفا پیام ما را ترک کنید، ما در اسرع وقت پاسخ خواهیم داد!