فیلتر روغن 2997305 استفاده از موتور IVECO
2997305 معادل Fleetguard LF3594، Donaldson P550342، Baldwin BD325، IVECO 1903715 است. شماره قطعه: 2997305 نام قسمت: فیلتر روغن مارک: IVECO
+8618144082725
شماره قطعه: G130097 (نوار نصب P013722، مجموعه کاور P538259، گیره P776033) نوع قطعه: مجموعه فیلتر هوا نام تجاری: جایگزین دونالدسون حداقل سفارش: 20 عدد
شماره قطعه: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
شماره قطعه: 03254375 نوع قطعه: فیلتر هوای کابین نام تجاری: جایگزین Manitowoc حداقل سفارش: 20 عدد
شماره قطعه: 6B924 نوع قطعه: فیلتر هوای پلیسه دار امتیاز MERV: 8 نام تجاری: تعویض هواساز حداقل سفارش: 20 عدد
شماره قطعه: P923075 نوع قطعه: فیلتر هواکش نام تجاری: جایگزین دونالدسون حداقل سفارش: 20 عدد
نوع قطعه: فیلتر ST جاذب آب نام تجاری: جایگزین دونالدسون حداقل سفارش: 60 عدد
تأثیر تنشهای ایالات متحده و ایران بر لجستیک جهانی: افزایش هزینههای حمل و نقل و تأخیر در حمل و نقل تنشهای ژئوپلیتیکی اخیر بین ایالات متحده و ایران به طور قابل توجهی بر زنجیرههای تأمین جهانی تأثیر گذاشته و منجر به کندتر شدن عملیات لجستیک و افزایش هزینههای حمل و نقل شده است. برای خریداران، واردکنندگان و عمدهفروشان B2B، درک این اختلالات برای حفظ استراتژیهای پایدار تدارکات ضروری است. یکی از تأثیرات اصلی درگیری ایالات متحده و ایران، بیثباتی در مسیرهای کلیدی کشتیرانی، به ویژه در اطراف تنگه هرمز است. این گذرگاه استراتژیک بخش بزرگی از محمولههای نفتی جهان را جابجا میکند و هرگونه اختلال در این منطقه، اثرات موجی فوری در شبکههای لجستیک جهانی ایجاد میکند. در نتیجه، شرکتهای کشتیرانی با حق بیمه بالاتر، هزینههای سوخت و تعدیل مسیر مواجه هستند که همگی به افزایش نرخ حمل و نقل کمک میکنند. علاوه بر این، بسیاری از شرکتهای حمل و نقل، استراتژیهای عملیاتی محتاطانهتری مانند تغییر مسیر کشتیها یا کاهش دفعات حمل و نقل را اتخاذ میکنند. این تغییرات منجر به طولانی شدن زمان حمل و نقل و کاهش کارایی حمل و نقل میشود. برای مشاغلی که به سیستمهای موجودی به موقع متکی هستند، چنین تاخیرهایی میتواند باعث کمبود عرضه و تأثیر بر برنامههای تولید شود. حمل و نقل هوایی نیز به دلیل افزایش هزینههای سوخت و افزایش تقاضا برای جایگزینهای سریعتر برای حمل و نقل دریایی با تأخیر، نوسانات قیمتی را تجربه میکند. در نتیجه، بودجههای لجستیکی، به ویژه برای شرکتهای کوچک و متوسط، تحت فشار هستند. شرکت ما متعهد به به حداقل رساندن این تأخیرها است. ما سفارشات را در اسرع وقت پردازش و ارسال خواهیم کرد و در صورت امکان، تحویل به موقع را تضمین خواهیم کرد. مشتریان میتوانند برای سوالات یا بهروزرسانیهای بیشتر در مورد لجستیک با ما تماس بگیرند. برای کاهش این چالش
شرکت قطعات جاودان چین، با مسئولیت محدود، ارائه میدهد فیلتر روغن سفارشی LF9325 CP000479 ، طراحی شده برای کاربردهای سنگین و ماشین آلات با کارایی بالا. این فیلتر روغن ممتاز، محافظت بهینه از موتور و عمر طولانی آن را تضمین میکند. این فیلتر روغن برای سیستمهای Fleetguard و Sandvik ایدهآل است و برای مطابقت یا فراتر رفتن از استانداردهای OEM مهندسی شده است.
产品功能与优势 (FABE)| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| قطر بیرونی | ۱۱۸ میلیمتر (۴.۶۵ اینچ) |
| اندازه رزوه | ۱ ۱/۲-۱۲ سازمان ملل متحد |
| طول | ۱۰.۲۴ اینچ (۲۶۰ میلیمتر) |
| واشر قطر خارجی | ۱۱۰ میلیمتر (۴.۳۳ اینچ) |
| شناسه واشر | ۳.۸۶ اینچ (۹۸ میلیمتر) |
این فیلتر روغن سفارشی راندمان فیلتراسیون برتر، کاهش سایش موتور و افزایش عمر تجهیزات را فراهم میکند. مناسب برای موتورهای سنگین در ماشینآلات ساختمانی، معدنی و صنعتی. طراحی مستحکم آن، عملکرد قابل اعتمادی را حتی در شرایط سخت تضمین میکند.
通用件号
شرکت کشاورزی: 1055914M3
تجهیزات شیمیایی AG: 604208، 27695
بالدوین: B96-SS
بوماگ: ۳۱۷۰۱۶۷۰
پرونده IH: 12187، 3621380M1، P1350553
کاترپیلار: 3I1202، 9Y4464
کامینز: ۱۲۲۰۷۵۵، ۱۲۲۰۷۵۷، ۳۸۸۹۳۱۰، ۳۳۱۳۲۸۲، ۳۳۰۲۰۲۶، ۳۳۱۲۶۸۲، ۳۳۰۷۸۸۵، ۳۳۱۰۴۴۵، ۳۳۱۰۱۶۹، ۳۳۱۳۲۸۷، ۳۳۱۳۳۰۵، ۳۳۱۳۲۷۹، ۲۹۹۶۷۰، ۳۳۱۳۲۸۰، XLF1000، TECXLF1000، ۴۰۹۶۱۹۶
داف: C3313279
دوو: ۹۷۱۰۰۰۸۶P، ۶۵۰۵۵۱۰۵۰۲۷، ۴۷۱۰۰۰۸۶
دوسان: ۴۰۰۵۰۸۰۰۰۵۳، ۶۵۰۵۵۱۰۵۰۲۷A، ۴۰۰۵۰۸۰۰۰۹۵
Demag: 988779, 76844073, 988687
دونالدسون: DBL7670
ERF: C299670، 1356338
اقلیدس: ۱۵۲۶۷۵۱۳، ۴۰۵۴۵۵۲
فیاتالیس: 70463222, 4396645, 74396656, 74396645, 70697634
فیات هیتاچی: 76191168
فورد: 3A11539، E4HZ6731B، 77MF6714AA، 789F6714AA، E4HZ6731A، E4HZ6731C، V31133، 31133، 789F6144AA
گروو: 9414100607
هایفای: SO6110، SO670
هیتاچی: 4085913, 40859131, YA0003793, YA00003793, 4639464
اینگرسول-رند: ۳۵۳۵۷۲۴۳، ۹۲۰۴۸۹۲۵، ۹۰۷۶۹۶۴۷
جان دیر: PMLF670، AT280314، RE21058، 4085913، RE42042
کنورث: KW670
کوهلر: ۲۷۹۲۶۰
کوماتسو: 1212622H1، 127564، VS7692، BF0829، CU3307885، 6216543120، CULF670
Liebherr: 5602720, 7363165, 7369715, 7363465
مسی فرگوسن: 1055914M1
میتسوبیشی: 3754001101, 3754001101E
امتییو: ۳۱۸۴۳۰۰۱
نیوهلند: ۸۶۵۴۶۶۲۵
اورنشتاین و کاپل: ۹۴۵۱۹۷
پاکار: 1046Z514، 1046Z315
پوکلین: S1350553
پی پی ام: E2750505
رنو: ۵۰۰۱۰۰۴۳۲۳، ۵۰۰۰۸۲۲۸۷۲، ۵۰۰۰۸۰۸۷۱۶
ساندویک: CP000479
سانی: A222100000614
Sdmo: ۳۳۰۵۶۰۵۱۱، HL۵۵، ۳۳۰۵۶۰۶۶، ۳۳۰۵۶۰۵۰۹، FHU۵۱۱، ۳۳۰۵۶۰۶۸
سیسو: ۱۲۱۶۴۰۰۵۲۱
ترکس: ۱۵۲۶۷۵۱۳، ۲۴۱۸۶۹۴، ۹۴۵۱۹۷، ۳۶۸۰۵۹۳
ولوو: ۲۴۳۵۵، ۱۲۰۰۰۲۰۰، ۹۹۱۲۱۳۲۷۹، ۷۹۲۵۰۰۱۵، ۱۲۰۰۰۲۰۰۱
ویلسون: ۹۰۱۱۱۶، ۹۰۱۱۱۷
ویکس: 51970XE
★★★★★
جان دی.، توزیعکننده ماشینآلات: «فیلتر روغن با کیفیت بالا، کاملاً مناسب برای موتورهای Fleetguard. تحویل سریع و خدمات عالی.»
★★★★★
مایکل اس.، تأمینکننده تجهیزات سنگین: «قابل اعتماد و بادوام. مشکلات تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش داده است. اکیداً توصیه میکنم!»
★★★★★
لیزا تی.، عمدهفروش قطعات صنعتی: «راهکار سفارشی دقیقاً مطابق توضیحات. کیفیت و خدمات عالی.»
WhatsApp/Wechat: +86 18965520297
WhatsApp/Wechat: +86 18144082725
ایمیل: Sales@filters-king.com
2997305 معادل Fleetguard LF3594، Donaldson P550342، Baldwin BD325، IVECO 1903715 است. شماره قطعه: 2997305 نام قسمت: فیلتر روغن مارک: IVECO
2992544 معادل Fleetguard LF3977، Donaldson P550639، Baldwin B7174-MPG، IVECO 99445200 است. شماره قطعه: 2992544 نام قسمت: فیلتر روغن مارک: IVECO
0031845301 معادل Fleetguard LF16245، Baldwin B7180 است. شماره قطعه: 0031845301 نام قسمت: فیلتر روغن مارک: M.T.U.
RE506178 می تواند Fleetguard LF3941، Wix 57243 را جایگزین کند. شماره بخش: RE506178 نام قطعات: فیلتر روغن مارک: جان Deere
2994057 معادل Fleetguard LF3481، Donaldson P550226، Baldwin BD232، Fiat 1902076، 4787410، 5983900 است. شماره قطعه: 2994057 نام قسمت: فیلتر روغن مارک: IVECO
2654403 می تواند Fleetguard LF701، Baldwin BT216، Donaldson P554403 را جایگزین کند. نام قسمت: فیلتر روغن شماره قطعه: 2654403 برند: پرکینز
لطفا به عنوان خوانده شده، ماندن ارسال شده، اشتراک، و ما از شما استقبال می کنیم تا به ما بگویید که چه فکر می کنید.
